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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室的節能方法

更新時(shí)間:2021-03-24

       汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室環(huán)保節能方式在有機廢氣處理系統中,噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法可降低噴漆室排風(fēng)量,從而減少有機廢氣處理系統的運作耗能。此外,閃干烘干房的熱回收利用、廢氣焚燒處理設備選用RTO機器設備或TNV機器設備,對有機廢氣開(kāi)展熱回收利用等都可以降低有機廢氣處理的耗能,達到環(huán)保節能的目的。
  1、噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法
  在我國傳統式噴涂生產(chǎn)車(chē)間多選用濕式噴房(文丘里或水旋)+全新升級排風(fēng)方法,即噴漆室選用的風(fēng)源為清潔的清新空氣,中央空調通風(fēng)為一次性的,排氣已不循環(huán)利用,針對3C1B及其B1B2加工工藝,噴漆室體較長(cháng),需解決的排風(fēng)量很大,故運作耗能很大。
  在在建噴涂廠(chǎng)房時(shí),噴漆室可選用循環(huán)系統風(fēng)供風(fēng),在有人工手補及噴漆工位的工業(yè)廠(chǎng)房,可選用一部分循環(huán)系統風(fēng)供風(fēng),將要人工噴漆段及手補段排風(fēng)傳至智能機器人噴漆段,及其清漆(面漆)流平段,降低新風(fēng)系統供氣量;若為全自動(dòng)機器人靜電粉末噴涂,則可選用所有循環(huán)系統風(fēng)供風(fēng)方法,即智能機器人噴漆段的排風(fēng)除可選用流平、補漆段、氣封段回到的循環(huán)系統風(fēng)外,還包含噴涂段的排風(fēng)系統。在其中排風(fēng)系統循環(huán)解決包括干試循環(huán)解決及其濕試循環(huán)解決二種方法,從漆前提前準備段、風(fēng)幕、晾曬間等排出來(lái)的氣體含濕量不高,僅過(guò)濾就可以循環(huán)系統應用,或經(jīng)干試漆霧收集設備解決過(guò)的噴漆室排風(fēng)系統,因其潔凈度等級(0.3Mg /m3)已合格,可直接循環(huán)利用,稱(chēng)之為干式循環(huán);
  而經(jīng)濕試(手洗式 )漆霧收集設備解決過(guò)的噴漆室水分含量擴大,需去濕控溫后才可循環(huán)利用,稱(chēng)之為濕試循環(huán);不論是干試循環(huán)及其濕試循環(huán),都僅能祛除排風(fēng)系統中的漆霧及細顆粒物,VOC基本上除不出,故務(wù)必嚴控噴涂工作工裝夾具中的VOC成分,即在人工服務(wù)噴漆工裝夾具,VOC成分應操縱在國防安全衛生許可證規范范疇內,在自動(dòng)噴涂地區(無(wú)人區)應操縱在消防安全濃度值下列(即易燃氣體爆炸下限濃度值的25%以下)。
  2、閃干烘干房的有機廢氣運用
  對于水性油漆噴漆的生產(chǎn)車(chē)間,其色漆一般為水性油漆,噴漆后需進(jìn)到水汽烘干爐開(kāi)展烘烤,一般溫度會(huì )在80℃上下,選用燃氣作為機械能對氣體開(kāi)展加溫解決,其造成的有機廢氣一般直接排放到空氣中。伴隨著(zhù)在我國在生態(tài)環(huán)境保護層面法律法規管理制度的日趨完善化,針對工業(yè)廢氣中VOC成分作出了明確的要求,故水汽烘干爐中造成的有機廢氣也需開(kāi)展集中焚燒處理。假如將有機廢氣立即送至有機廢氣焚燒處理系統軟件點(diǎn)燃,有機廢氣包括的VOC濃度值較低,需解決的排風(fēng)量很大,燃氣使用量很大;假如將這種氣體與噴漆室內的有機廢氣緊密結合,混合以后的有機廢氣溫度較高,非常容易導致萃取轉筒效率的缺失。為避免降低轉輪的一切正常使用年限,一般會(huì )把閃干烘干房排出來(lái)的有機廢氣發(fā)熱量用在新風(fēng)系統的加溫解決上。
  一般狀況下,閃干烘房?jì)裙I(yè)廢氣的溫度為8 0℃上下,其與閃干新風(fēng)系統根據板式熱交換器開(kāi)展傳熱,促進(jìn)新風(fēng)系統的具體溫度上升2 5℃上下,進(jìn)而保持能源的收購與合理運用。在這里全過(guò)程之中,歷經(jīng)換調質(zhì)處理的工業(yè)廢氣時(shí)溫度大約在5 0℃上下,與噴漆室有機廢氣相互之間混合,總是促進(jìn)有機廢氣的溫度獲得小范疇的溫度上升,不容易危害轉筒的解決高效率。這類(lèi)方法不僅可以促使閃干有機廢氣的溫度獲得急劇下降,另外合理減少了水蒸氣的成分,避免了有機廢氣在高環(huán)境濕度的情況下對轉筒的一切正常使用年限導致的不利影響。
  3、焚燒處理后的有機廢氣發(fā)熱量運用
  比較普遍的有機廢氣焚燒處理設備有R T O 和TA R二種,全是根據高溫把有機廢氣之中的VOC點(diǎn)燃開(kāi)展溶解,進(jìn)而產(chǎn)生二氧化碳和水,最終產(chǎn)生整潔的汽體隨后排污出來(lái)?墒且驗镽T O與TA R機器設備結構類(lèi)型存有一定的差異,二者在出入口部位上排污的溫度是各有不同的,在其中,前面一種的溫度可以做到110℃~13 0℃上下,TA R溫度達到5 6 0℃上下。必須強調的是,T N V機器設備之中TA R是十分重要的組成一部分,是由發(fā)動(dòng)機燃燒室、熱交換器、燃燒器及主排煙道調節閥門(mén)相互組成的,排污出來(lái)的煙塵可以開(kāi)展焚燒處理室的有機廢氣加熱提溫,另外對風(fēng)干室進(jìn)到的新風(fēng)系統執行加溫解決。
  在正式開(kāi)始應用有機廢氣處理設備的基本上,RT O排污的110℃~13 0℃高溫汽體,在其中絕大多數生產(chǎn)車(chē)間是根據十分立即的方法來(lái)開(kāi)展汽體排污的,假如把這類(lèi)汽體運用熱交換器來(lái)開(kāi)展加溫解決,在很長(cháng)的時(shí)間內熱交換器便也有有機物的產(chǎn)生,這會(huì )給熱交換器的總體運作高效率導致一定的危害。對于此事,一般 會(huì )把這類(lèi)氣體根據管路送做到漆渣解決地區,根據余熱回收對漆渣開(kāi)展風(fēng)干,盡量地將漆渣的含水量降至最少的水平,那樣才可以把漆渣解決成本費操控在很少的情況。